繼飛機(jī)電(圖)-變頻柜訂制-河南變頻柜 ：

現(xiàn)象：

1.換熱站變頻器一開(kāi)，壓力變送器就亂跳；

2.用變頻器控制供水當(dāng)中，壓變作為采集壓力的信號(hào)，壓變受變頻器干擾；

3.當(dāng)變頻器啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，壓變信號(hào)不穩(wěn)，跳動(dòng)厲害；

4.壓變（4-20mA）在變頻器啟動(dòng)后亂跳，而附近的一體化熱電阻（4- 20mA）卻不受影響，信號(hào)線都沒(méi)有屏蔽；

出現(xiàn)這些現(xiàn)象，都是由于受到了變頻器的干擾。

處理方法：

1、變頻器要采用單點(diǎn)接地，用短而粗的線進(jìn)行接地；

2、傳感器的信號(hào)線，采用雙絞屏蔽線，并將屏蔽層用電纜夾進(jìn)行接地。

3、在傳感器的電源上加裝電源濾波器、濾波磁環(huán)，或者是隔離器等進(jìn)行隔離。

4、對(duì)變頻器產(chǎn)生的諧波進(jìn)行抑制處理，可選的濾波產(chǎn)品有：變頻器輸入濾波器、變頻器輸出濾波器、變頻器輸入電抗器、變頻器輸出電抗器等。在輸入電路內(nèi)串入電抗器是抑制較低諧波電流的有效方法。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜 ，成套安裝調(diào)試  ，電氣控制箱安裝與配線，控制電路設(shè)計(jì)，伺服電機(jī)控制及PLC編程等

         ZHB系列變頻恒壓供水控制柜是本公司開(kāi)發(fā)的新一代節(jié)能型供水產(chǎn)品。其核心是交流變頻技術(shù)和微機(jī)控制技術(shù)。采用閉環(huán)控制系統(tǒng)。本控制柜能自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行臺(tái)數(shù)，使供水管網(wǎng)的壓力保持設(shè)定的壓力和所需流量，從而達(dá)到提高供水品質(zhì)和高效節(jié)能的目的。本控制柜可取代高水位水箱、水塔等設(shè)施及閥門(mén)調(diào)節(jié)等措施，提高供水自動(dòng)化程度及居民飲用水質(zhì)量，防止二次污染，是一種理想的現(xiàn)代化 供水產(chǎn)品。

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                        專(zhuān)業(yè)供應(yīng)：正泰、施耐德等低壓電氣，價(jià)格從優(yōu)  

       

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一、過(guò)電流(短路)

過(guò)電流故障在變頻器各種故障當(dāng)中為常見(jiàn)。該故障多是由于以下問(wèn)題造成的：首先，啟動(dòng)時(shí)只要升速變頻器就報(bào)故障，說(shuō)明過(guò)電流很?chē)?yán)重，多是負(fù)載短路、機(jī)械部件卡死、逆變模塊軟擊穿損壞以及加速時(shí)間過(guò)短造成的;其次變頻器一送電就報(bào)故障，而且不能“復(fù)位”排除，則大多是因?yàn)樽冾l器內(nèi)部驅(qū)動(dòng)電路損壞、電流檢測(cè)回路損壞等造成的;后一種現(xiàn)象為極端，變頻器在通電瞬間或經(jīng)過(guò)短暫的拖延，變頻柜生產(chǎn)線，便直接造成上級(jí)空開(kāi)跳閘同時(shí)機(jī)身內(nèi)部發(fā)出炸響或冒出火花，變頻柜訂制，則變頻器整流單元、功率逆變?cè)戎苯映霈F(xiàn)擊穿故障所造成的。

二、過(guò)電壓

這種故障現(xiàn)象也經(jīng)常出現(xiàn)在變頻器故障中。在排除供電電壓過(guò)高外，還有一種情況下也會(huì)出現(xiàn)這種故障——當(dāng)變頻器停機(jī)過(guò)程中。這種情況主要原因可能是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元出現(xiàn)問(wèn)題所導(dǎo)致的。

三、欠電壓

于上面過(guò)電壓故障對(duì)應(yīng)的是變頻器欠電壓故障，一般在排除電源電壓過(guò)低外，河南變頻柜，還可能有以下幾種原因造成的：電源缺相、整流電路一個(gè)橋臂發(fā)生開(kāi)路故障、主回路當(dāng)中的濾波電解電容容量變小、或者電壓檢測(cè)電路出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)致使變頻器發(fā)生欠電壓故障。另外如果變頻器內(nèi)部的緩充電阻未被短路切除，只要變頻器帶載啟動(dòng)也會(huì)發(fā)生報(bào)欠電壓故障。

四、超溫

超溫同樣也是變頻器一種常見(jiàn)的故障，該故障多是因?yàn)樽冾l器工作環(huán)境溫度過(guò)高、散熱孔被堵、冷卻風(fēng)扇損壞、溫度傳感器以及溫度檢測(cè)電路損壞等原因所造成的。

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