繼飛機(jī)電(圖)-河南新鄉(xiāng)衛(wèi)濱控制柜-新鄉(xiāng)衛(wèi)濱控制 ：

變頻器控制電機(jī)需要設(shè)定哪些參數(shù)?

制動(dòng)方法的選擇

(1)能耗制動(dòng)。使用一般制動(dòng)，能量消耗在電阻上，以發(fā)熱形式損耗。在較低頻率時(shí)，制動(dòng)力矩過小，要產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。

(2)直流制動(dòng)。適用停車或停位，無爬行現(xiàn)象，可與能耗制動(dòng)聯(lián)合使用，一般≤20Hz時(shí)用直流制動(dòng)，>20Hz時(shí)用能耗制動(dòng)。

(3)回饋制動(dòng)。適用≥100kW，調(diào)速比D≥10，高低速交替或正反轉(zhuǎn)交替，周期時(shí)間亦短，這種情況下，適用回饋制動(dòng)，回饋能量可達(dá)20％的電動(dòng)機(jī)功率。更具體詳情分析以及參數(shù)選取?？蛰d(或輕載)跳OC按理在空載(或輕載)時(shí)，電流是不大的，不應(yīng)跳OC，但實(shí)際發(fā)生過這樣的現(xiàn)象，原因往往是補(bǔ)償電壓過高，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過大，使勵(lì)磁飽和嚴(yán)重，致使勵(lì)磁電流畸變嚴(yán)重，造成尖峰電流過大而跳閘OC，適當(dāng)減小或恢復(fù)出廠值或置于0位。

起動(dòng)時(shí)在低頻≤20Hz時(shí)跳OC原因是由于過補(bǔ)償，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，起動(dòng)時(shí)間短，保護(hù)值過小(包括過流值及失速過流值)，減小基底頻率就可。起動(dòng)困難，起動(dòng)不了一般的設(shè)備，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量GD2過大，阻轉(zhuǎn)矩過大，又重載起動(dòng)，大型風(fēng)機(jī)、水泵等常發(fā)生類似情況，解決方法：

①減小基底頻率；

②適當(dāng)提高起始頻率；

③適當(dāng)提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩；

④減小載波頻率值2.5～4kHz，增大有效轉(zhuǎn)矩值；

⑤減小起動(dòng)時(shí)間；

⑥提高保護(hù)值；

⑦使負(fù)載由帶載起動(dòng)轉(zhuǎn)化為空載或輕載，即對(duì)風(fēng)機(jī)可關(guān)小進(jìn)口閥門。使用變頻器后電動(dòng)機(jī)溫升提高，振動(dòng)加大，噪聲我公司載波頻率設(shè)定值是2.5kHz，比通常的都低，目的是從使用安全著眼，但較普遍反映存在上述三點(diǎn)問題，通過載波頻率值后，問題就解決了。

變頻器。

使用變頻器驅(qū)動(dòng)齒輪減速電動(dòng)機(jī)時(shí)，使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑方式的限制。在超過額定轉(zhuǎn)速時(shí)，可能發(fā)生油用完的風(fēng)險(xiǎn)。

以電機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù)，電機(jī)的額定功率僅作參考。

變頻器輸出含有豐富的高次諧波，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和效率性能降低。

變頻器若要長(zhǎng)電纜運(yùn)行時(shí)，應(yīng)考慮電纜對(duì)性能的影響，必要時(shí)應(yīng)選用電纜。為彌補(bǔ)該問題，變頻器應(yīng)放大一至兩檔選擇。

高溫、頻繁開關(guān)、高海拔等特殊場(chǎng)合，會(huì)使變頻器的容量下降雨，建議變頻器按放大一檔選擇。

與工頻電源相比，變頻器驅(qū)動(dòng)同步電動(dòng)機(jī)時(shí)，輸出容量會(huì)降低10~20%。

對(duì)于壓縮機(jī)、振動(dòng)機(jī)等轉(zhuǎn)矩波動(dòng)大的負(fù)載和油壓泵等有峰值負(fù)載情況下，應(yīng)充分了解工頻運(yùn)行情況，選擇更大檔的變頻器。以上非發(fā)布內(nèi)容，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。

變頻器與電機(jī)的匹配關(guān)系

綜上便是關(guān)于變頻器與電機(jī)的匹配關(guān)系的介紹。選擇變頻器，就應(yīng)充分了解變頻器所驅(qū)動(dòng)設(shè)備的負(fù)載特性。

怎樣有效并快捷的維護(hù)變頻器  

保持緊密聯(lián)系。這似乎是顯而易見的，但檢查連接是很多人錯(cuò)過或做錯(cuò)的一步-即使在干凈的房間也要求。熱循環(huán)，機(jī)械振動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)PM實(shí)踐可能導(dǎo)致不合標(biāo)準(zhǔn)的連接。此外，重新擰緊螺絲和過度擰緊可能會(huì)破壞連接。

不良連接終導(dǎo)致電弧放電。對(duì)VFD輸入進(jìn)行電弧放電可能會(huì)導(dǎo)致過電壓故障，輸入保險(xiǎn)絲熔斷或保護(hù)元件損壞。在VFD輸出處產(chǎn)生電弧可能導(dǎo)致過電流故障，甚至損壞電源組件。

控制線路連接松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致操作不穩(wěn)定。例如，松動(dòng)的參考線可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)速度波動(dòng)，從而導(dǎo)致廢品，機(jī)器損壞或人身傷害。

其他步驟。以下維護(hù)要求補(bǔ)充了良好的PM計(jì)劃。

進(jìn)行機(jī)械檢查時(shí)，不要忽視內(nèi)部VFD組件。檢查循環(huán)風(fēng)扇是否有軸承故障或異物的跡象。

檢查直流母線電容器是否有凸起和泄漏，這可能是元件應(yīng)力或電氣誤用的跡象。

在VFD運(yùn)行時(shí)進(jìn)行電壓測(cè)量。直流母線電壓測(cè)量的波動(dòng)可以指示直流母線電容器的劣化。電容器組的一個(gè)功能是充當(dāng)濾波器部分（平滑總線上的任何AC紋波電壓）。直流母線上的異常交流電壓表示潛在的電容器故障。超過4VAC的測(cè)量可能表明電容器濾波問題或二極管橋轉(zhuǎn)換器部分（總線之前）可能存在問題。如果您有這樣的電壓水平，請(qǐng)?jiān)诓扇∵M(jìn)一步措施之前咨詢制造商。當(dāng)VFD處于START和零速時(shí)，您應(yīng)該讀取40VAC相間或更低的輸出電壓。較高的電壓可能表明晶體管泄漏在零速時(shí)，功率部件不應(yīng)運(yùn)行。60VAC或更高的讀數(shù)可以指示電源組件故障。

將備用VFD存放在干凈，干燥的環(huán)境中。將此裝置放置在PM系統(tǒng)中，這樣您就知道每六個(gè)月對(duì)其進(jìn)行一次充電，以使直流母線電容器保持性能。否則，他們的充電能力將顯著下降。