周口控制柜-繼飛機(jī)電-中央空調(diào)自控控制柜結(jié)構(gòu) ：

無時(shí)限電流速斷不能保護(hù)線路全長(zhǎng)，它只能保護(hù)線路的一部分，系統(tǒng)運(yùn)行方式的變化，將影響電流速斷的保護(hù)范圍，為了保證動(dòng)作的選擇性，其起動(dòng)電流必須按運(yùn)行方式（即通過本線路的電流為運(yùn)行方式）來整定，但這樣對(duì)其它運(yùn)行方式的保護(hù)范圍就縮短了，規(guī)程要求保護(hù)范圍不應(yīng)小于線路全長(zhǎng)的15%.

另外，被保護(hù)線路的長(zhǎng)短也影響速斷的保護(hù)的特性，當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，保護(hù)范圍就較大，而且受運(yùn)行方式的影響較小，反之，線路較短時(shí)，所受影響就較大，保護(hù)范圍甚至?xí)s短為零。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：稱重配料 除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。

 不管保護(hù)接零還是接地裝置，保護(hù)范疇全是比較有限的。比如，“防零”就是指將電氣設(shè)備的金屬材料外殼聯(lián)接到電力網(wǎng)的中性點(diǎn)上，并在開關(guān)電源側(cè)安裝保險(xiǎn)管。當(dāng)電氣設(shè)備碰到外殼故障(一相觸碰外殼)時(shí)，產(chǎn)生相對(duì)性零線的單相電短路故障。因?yàn)槎搪冯娏魍Υ螅ｋU(xiǎn)裝置迅速被融斷，開關(guān)電源被切斷以出示保護(hù)。其原理是將“撞殼故障”改成“單相電短路故障故障”，進(jìn)而得到大短路電流切斷商業(yè)保險(xiǎn)。殊不知，在建筑施工上，電氣設(shè)備外殼撞擊故障并不是普遍。泄露故障層出不窮，如機(jī)器設(shè)備濕冷、負(fù)載過大、路線太長(zhǎng)、絕緣層脆化等造成的泄露。這種漏電流不大，沒法從商業(yè)保險(xiǎn)中迅速切斷。因而，故障不容易全自動(dòng)清除，只是會(huì)長(zhǎng)時(shí)間具有。殊不知，這類漏電流對(duì)生命安全組成了嚴(yán)重危害。因而，還必須安裝敏感度更高的走電保護(hù)器做為填補(bǔ)保護(hù)。

1，傳感器信號(hào)類型需要和PLC輸入端口類型相同。

2，中央空調(diào)自控控制柜用途，PLC種類很多，周口控制柜，一般PLC都有數(shù)字輸入端口可以直接接數(shù)字信號(hào)。

3，如果PLC沒有模擬量輸入端口，需要配備相同型號(hào)的模擬量拓展模塊。一般PLC都會(huì)配1-2套模擬量端口。

4，傳感器使用過程中要注意電源和信號(hào)，不要弄反，不然可能會(huì)損壞PLC。

5，傳感器類型很多，中央空調(diào)自控控制柜應(yīng)用，有二線制，三線制，四線制等等，接線的時(shí)候一定要分清，必要的時(shí)候需要加裝信號(hào)隔離器。

6，PLC使用過程中應(yīng)注意電源的輸入輸出端，信號(hào)的輸入輸出端，中央空調(diào)自控控制柜結(jié)構(gòu)，安全使用。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜。  

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