污水處理電氣系統(tǒng)-繼飛機(jī)電-污水處理電氣系統(tǒng)調(diào)試 ：

FC 功能塊是“沒(méi)有內(nèi)存”的邏輯塊。 屬于FC的臨時(shí)變量保存在本地?cái)?shù)據(jù)堆棧中。 執(zhí)行完FC后，該數(shù)據(jù)將丟失。 為了保存數(shù)據(jù)，用FC功能編程可以使用全局?jǐn)?shù)據(jù)塊。

FC功能塊的用途：1、數(shù)據(jù)運(yùn)算處理

2 、技術(shù)邏輯功能的實(shí)現(xiàn)，執(zhí)行工藝功能 。例如，污水處理電氣系統(tǒng)，將程序邏輯分為多個(gè)FC上的多個(gè)塊。因此，對(duì)于一臺(tái)機(jī)器，我可能擁有5-8個(gè)FC，并且整個(gè)機(jī)器都使用一個(gè)全局DB，也可以使用多個(gè)DB。

FB功能塊是“帶有存儲(chǔ)器”的塊。 必須為其分配了一個(gè)數(shù)據(jù)塊作為其存儲(chǔ)（實(shí)例化）。 傳輸?shù)紽B的參數(shù)和靜態(tài)變量保存在背景數(shù)據(jù)塊中。 臨時(shí)變量保存在本地?cái)?shù)據(jù)堆棧中。FB執(zhí)行完成后，背景數(shù)據(jù)塊中保存的數(shù)據(jù)不會(huì)丟失。 但是，完成FB執(zhí)行后，污水處理電氣系統(tǒng)參數(shù)，保存在本地?cái)?shù)據(jù)堆棧中的數(shù)據(jù)將丟失

FB功能塊的用途：用于重復(fù)并且復(fù)雜的功能編程。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜。  

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水泵是一種輸送水和增加水能量的機(jī)械設(shè)備，污水處理系統(tǒng)使用的水泵以離心泵為主，也使用一些螺旋泵、螺桿泵等。

(1)開車前應(yīng)細(xì)致進(jìn)行下列檢查(尤其是新安裝或大修后的泵);電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，聯(lián)軸器的同心度和間隙，各部分螺絲是否松動(dòng)，污水處理電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范，用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器看是否靈活，泵內(nèi)是否有響聲，軸承的潤(rùn)滑油是否夠，泵及電機(jī)周圍是否有妨害運(yùn)轉(zhuǎn)的東西進(jìn)水池是否有水，如果吸水管上有抽吸泵站底層存水小管的話，應(yīng)檢查小管上旋塞閥是否關(guān)好。

(2)關(guān)閉出水閘閥，開啟進(jìn)水閘閥。對(duì)閘閥開關(guān)總?cè)?shù)和轉(zhuǎn)向應(yīng)預(yù)先掌握。

(3)開車：開車時(shí)，機(jī)器旁邊不要站人，污水處理電氣系統(tǒng)調(diào)試，開車后應(yīng)立即開啟出水閘門，并密切注意水泵聲音，振動(dòng)等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)馬上停車檢查。

(4)停車前先關(guān)出水閥再停車，這樣可減少振動(dòng)。

(5)停車后把泵及電動(dòng)機(jī)表面的水和油漬擦干凈。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：污水處理控制系統(tǒng)、中央空調(diào)自動(dòng)化工程、制冷設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)、工廠儀器儀表DCS控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備控制系統(tǒng)。

其優(yōu)點(diǎn)如下：

1)PLC具有閉鎖啟動(dòng)功能，司機(jī)在啟動(dòng)設(shè)備前必須把主令控制器全部切至零位、 進(jìn)出門的門限開關(guān)到位，才能接通主電源。操作主令開關(guān)上有設(shè)備狀態(tài)指示屏，顯示設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài)及各種故障信息。

2)主、 副鉤有鋼絲繩提升限位、 重錘限位、 超重限位保護(hù)，大車、 小車有行程開關(guān)保護(hù)，各個(gè)設(shè)備的保護(hù)動(dòng)作只影響設(shè)備本身的動(dòng)作。

3)所有的電氣設(shè)備的故障信號(hào)都接入 PLC，任何電氣設(shè)備出現(xiàn)故障只影響本單元的動(dòng)作。

4)吊鉤升降與小車前行和后退、 大車左行和右行有操作互鎖。

5)主鉤、 副鉤、 大車、 小車速度由主令開關(guān)檔位切換，可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)切換。

6)可禁止司機(jī)利用打反車來(lái)對(duì)大車和小車進(jìn)行定位。

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